This entry was posted on Воскресенье, Декабрь 20th, 2009 at 22:27 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| Формула-1: Сербский проект взамен американского? |
20 Дек |
Формула-1: Сербский проект вместо американского?
В феврале 2009 года американская команда USF1 провела нарядную презентацию своего проекта. Вплоть до ноября рассуждения и глоссарии представителей коллектива появлялись практически неизменно. Однако позже общения о эскизном контракте с аргентинским пилотом Хосе-Мария Лопесом никаких известий о предстоящем составе или о ходе работ над автоцистерной не поступало. Это дало повод аналитикам предположить, что команда USF1 может не выйти на старт сезона-2010 из-за денежный несостоятельности проекта.
Главным конкурентом на мыслительную вакансию является коллектив Stephan GP. Сербская команда не оставляет мечты попасть в Формулу-1. Бизнесмен Зоран Стефанович собирается провести переговоры с президентом мафии Toyota Motorsport Джоном Хоуиттом на объект выкупа текущих о гоночной автоцистерне TF110, стройку которой самурайский коллектив начал до объявления об разъезде из Формулы-1.
Стефанович сообщил, что на сей пункт существуют два плана созревания команды. Первоначально дебют был рассчитан на 2010 год. Если выйти на старт не удастся, то сезон будет посвящён искушениям. Коллектив не подписывал Договора взаимопонимания и может проводить предельный объем тестов на любых автодромах круглый . Стефанович сообщил, что контракт с пилотами уже подписан, однако он не хочет объявлять имена гонщиков.
Работа над автоцистерной поручена ставшему конструктору коллектива McLaren Майку Кофлэну. Недостатка средств коллектив не испытывает. Бизнесмен не стал называть организаторов, отметив, что проект находит замечательную спину в ботсване. Руководитель Stephan GP заявил, что у него уже есть контракт с подрядчиком моторов. Учитывая запрет на доводку двигателей, разумно предположить, что имеется в виду силовой аппарат Toyota, каковой использовался самурайской командой в этом году. Если верить Стефановичу, то получается, что шансы на дебют в Формуле-1 у его команды намного выше, чем у коллектива USF1.
Олег Стожков, фото flagworld.com 18.12.2009
auto-sport.ru
Метки:F1, McLaren, Toyota, Формула-1Связанные записи
