This entry was posted on Вторник, Декабрь 29th, 2009 at 21:01 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| Топ-10 иноземных “автокрасавчиков” российского рынка-2009 |
29 Дек |
Топ-10 иноземных “автокрасавчиков” украинского рынка-2009
29 студня 2009 г. 1703Размер: текста:
Уходящий год, которым бы он трехэтажным не был, “привел” на отечественный авторынок порядка полусотни новых моделей, а это не может не радовать. Впрочем, среди них имеются как брокеры, так и те, что отрадно удивили своими статями украиских автомобилистов. С ними-то мы и предлагаем вам познакомиться поближе.
На элитном месте в синодике – “француз” Renau< Laguna Coupe, кой несмотря на кузов “купе”, совсем не похож на спортивные электромобили. В его дизайне привлекает красивый силуэт и необычные последние фонари. В Украине творение Патрика ле Кемана, головы дизайнерской банды Renau<, продается с июня 2009 года.
Второе место присуждено плотному электромобилю Kia Soul. Эта модель отличается непривычными пропорциями и прекрасными мелочами – воздухозаборниками под передними фарами и боковой выштамповкой над передней колесной аркой.
“Бронза” достается роскошному тевтонскому спорткару Porsche Panamera, пишет Newsru со выдержкой на Autonews. Это внушительный реанимобиль с непривычными для марки пропорциями продается в Украине с сентября 2009 года.
Далее следует реанимобиль утилитарно-кубической формы – Citroen C3 &π;casso. Французские дизайнеры придали модели живописную форму благодаря покатый корме, новой форме передней стойки дверей и вытянутому сектору путеводителя вольта. Особенно удалась конструкция прямого стекла с специальными изображенными стойками.
Пятое место принадлежит представителю тевтонской мафии Mercedes-Benz – это купе E-класса. В автоцистерне сочетаются утонченные траектории наружный лагери кузова и огромные последние колесные дуги, заостренные фары и плавные формы боковин.
Вслед ним идет самурайский спорткар Nissan >-R, кой появился на нашем толчке только осенью бегущего года. До этого он попал на американский и европейский толчки и получил там лавину утверждений. Больше в автоцистерне потребителям нравятся динамические характеристики и управляемость. Но и дизайн >-R не остается без увлечения. Привлекают прерванная последняя часть, вертикальные передние колесные арки.
Седьмую и восьмую строки рейтинга занимают компакты Volkswagen Scirocco и Renau< Megane III Coupe – оба с определенно сдержанным физкультурным характером.
Девятая позиция отдана Opel Insignia – строгому среднеразмерному седану с малиновыми пропорциями и деталями.
И замыкает список – Audi A5 Sportback, внешне демонстрирующий превращение кузова “купе” в “хэтчбек”.
Точно рейтинг портал опубликовал в заключении прошлого . Тогда подлинными малиновыми авто 2008 года стали: итальянский хэтчбек Fiat 500, французский Citroen С5 и городской компакт Ford Fiesta.
kolesa.ru
Метки:Audi, Citroen, Fiat, Ford, Kia, Mega, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Porsche, VolkswagenСвязанные записи
