This entry was posted on Пятница, Январь 1st, 2010 at 15:01 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| Формула-1: Надежды гонщиков питают |
1 Янв |
Формула-1: Надежды гонщиков питают
Завершается сезон звонких переводов и неожиданных дебютов. Через месяц начнутся первые тесты, и команды стараются определиться с заключительным коллективом пилотов. Для некоторых заметных гонщиков начинается нагретая пора, еда они, вместе со спонсорами, ведут переговоры с командами, чтобы успеть занять место смелого пилота.
Ральф Шумахер, вдохновленный возвращением старшего брата, уже сообщил, что разговаривал о потенциальном устройстве с представителями команд Формулы-1. Более , немец заявил, что вынужден был отказаться от требования одного из коллективов, дебютирующих в гонках гран-при в 2010 году. Ральф заявил, что будет выступать лишь в той команде, каковая уже имеет опыт выступлений и позволит бороться за очки. Таким образом, для него остается лишь три варианта: Renau<, Sauber и Toro Rosso.
Стоит отметить, что Шумахер-младший в классных прикосновениях с головой команды Toro Rosso Францем Тостом, каковой был нанят Вилли Вебером специально, чтобы «присматривать» за карьерой Ральфа в самурайской F3. В последствии Тост перешел вместе с Шумахером в коллектив Jordan, а потом и в Williams.
Претендующий на то же место в команде Toro Rosso зеленый испанец Хайме Альгерсуари рельефно сдал передоваи после , как его спонсор нефтегазовый концерн Repsol кардинально сократил траты на раскрутку в спорте.
За австрийца Кристиана Клина, требующего на место в коллективе Sauber, заступился сам патрон дилерских прав Формулы-1 Берни Экклстоун. Берни заявил, что всегда поддерживал Кристиана, и команда Петера Заубера эстетично подойдет для обновления выступлений. Сам Клин провел предыдущую гонку в F1 в 2006 году, а позже вещицы тест-пилотом в коллективе BMW-Sauber рассчитывал вернуться на место заводного гонщика в 2010 году.
Помочь с возвращением в Формулу-1 бразильцу Нельсону Пике-младшему намерены его организаторы. Обретший туманную имю позже скандала со специально построенной аварией на Гран-при Сингапура 2008 года гонщик пытается устроиться в всевозможных сериях. Недавно он даже провел тесты в одном из дивизионов NASCAR. Однако удерживающим его карьеру бизнесменам безубыточное, чтобы он был представлен собственно в гонках гран-при. Воспользовавшись местным аналогом дня первоапрельских розыгрышей, 28 студня испанские газеты распространили объявления о том, что Нельсон Пике-старший выкупил модуль акций команды C&os, а Пике-младший подписал трехлетний контракт с коллективом. Естественно, значительные восприняли это как игрушку, однако Берни Экклстоун поспешил извиниться пред командой C&os за свои недавние высказывания о несостоятельности испанского прожекта.
Испанец Энди Соучек, за безусловным достоинствам выигравший кардинальный сезон реконструированной F2, никакой выгоды от своих приобретений не получил, о чем он уже успел пожаловаться в одном из интервью. Тесное сотрудничество с командой Williams, каковая готовит технику для чемпионата Формулы-2, обернулось лишь приглашениям поработать тест-пилотом. В условиях теперешнего регламента, запрещающего искушения по ходу сезона, такая вакансия не выглядит привлекательной. В таланте Соучека не сомневаются, но без изрядных организаторов он не сможет попасть ни в одну из команд.
Есть пилоты, которые хотели бы выступить в сопутствующем сезоне в Формуле-1, однако не стремятся попасть туда всеми силами. Например, француз Франк Монтаньи заявил, что Формула-1 притягательна, однако победа в Ле-Мане больше реалистична и не менее желанна. Напомним, что Франк выступал в F1 в коллективе команды Super Aguri в 2006 году, а в ушедшем сезоне защищал цвета коллектива Peugeot в гонках на выносливость.
Олег Стожков, фото Motorsport-magazin.com29.12.2009
auto-sport.ru
Метки:BMW, F1, NASCAR, Peugeot, Формула-1Связанные записи
