This entry was posted on Пятница, Январь 22nd, 2010 at 15:00 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| Magna может стать “нянькой” при ВАЗовских “дочках” |
22 Янв |
Magna может стать “нянькой” при ВАЗовских “дочках”
22 января 2010 г. 1510Размер: текста:
После неблагоприятного заключения прошлогодней “саги” с достижениям тевтонского автоконцерна Opel, канадский изготовитель автокомплектующих Magna International, являвшийся одной из сторон переговоров, возможно, примет внимание в усвоении дочерних мастерский АВТОВАЗа, которые начальство холдинга создает из выделяемых в самостоятельные юрлица производств.
В песце прошлого президент АВТОВАЗа Игорь Комаров сообщил, что в рамках реструктуризации автогиганта будут выделены шесть производств в отдельные 100-процентные “дочки”, которые затем будут проданы инвесторам. В частности, металлургическое, производство пресс-форм и отбортовки, инструментальное, прессовое, обработка индустриальных уходов и производство пластика.
В сущее время выделяемыми производствами интересуются несколько иностранных и отечественных мафий, сообщает РИА Новости со выдержкой на вице-президента по верхним связям и взаимодействию с акционерами АВТОВАЗа Эдуарда Вайно. При этом он добавил, что возможным кавалером может стать канадская компания Magna, которая также изучает возможность сотрудничества с предстоящими “дочками”. Однако не уточнил, которые собственно производства интересуют Magna.
Вайно отметил, что уже принята концепция реструктуризации АВТОВАЗа и создан комитет по реструктуризации при совете менеджеров. “В судьбе АВТОВАЗ должен стать автосборочным производством, в котором останется отбортовка, краска, сборка и производство двигателей”, – отметил Вайно. Остальные полномочии, в том сте сбыт и инжиниринг, также предполагается выделить в отдельные “дочки”.
Напомним, что в рамках крыши АВТОВАЗа правительство РФ поручило менеджменту и акционерам холдинга представить к марту 2010 года программу реструктуризации мастерския, которая позволит ему выйти из кризиса.
kolesa.ru
Метки:International, Opel, ВАЗСвязанные записи
