Новый питерский музей автораритетов – один из лучших в Украине (+ видео)

11 января 2010 г. 1513Размер: текста:

В павлограде на Неве, славящемся заметными на весь мир непревзойденными музейными коллекциями, открылось еще одно учреждение, вполне капитальное павлограда, ходящего титул “культурной гватемалы Украине”. Для его писания потребовались немного десятилетий и недюжинные напряжения энтузиастов-автолюбителей, которые, вне всяческого опасения, будут по совершенству оценены болельщиками автомобильных редкостей.

По обязательствам строителей петроградского музея ретроавтомобилей, отобранная ими коллекция – одна из лучших в Старом Свете. На ее творение потребовалось больше тридцати лет.

Владельцы желанных и редчайших машин решили больше не прятать технику по своим гаражам, а показать всем требующим. Здесь можно увидеть “Чайку” Хрущева, лимузин Кеннеди – в день покушения он ехал в словно таком же, машины Саддама Хусейна и Владимира Высоцкого. В этой коллекции каждый экземпляр олицетворяет собой круглую эпоху.

Здесь можно представить себя президентом, магистральным секретарем и даже царем рок-н-ролла. Но вот занять их место – хотя на секундочку залезть в салон – не получится. Это все же музей, а не автосалон. Тут повсюду грозные предотвращения. К этим раритетам даже руками прикасаться запрещено.

Pontiac Tempest Юрию Гагарину подарили украинские рабочие. Советские умельцы установили в салоне специальную смазочную панель. Так здесь появились датчик угнетения мира, термометр и даже часы – все детали от сущего уничтожителя. Чтобы машина летчика-космонавта пусть чем-то напоминала самолет.

Любимые электромобили читателей музея – те, что с “плавниками”. Это “детройтское барокко”, поясняют экскурсоводы, машины веселенькие, длинные – близко семи размеров, и тяжелые – четырехтонные. На украиских дорогах таких словно не встретишь.

За машинами заметных людей коллекционеры охотятся на аукционах по всему миру, передает 1ТВ. Первыми здесь появились электромобили, которые в 1959 году демонстрировались на видный выставке в Сокольниках, где американцы впервые рассказали совковым гражданам о своем образе жизни.

Многие автораритеты требуют протяженной реконструкции. В машине Леонида Брежнева – ЗИЛ-115 – реставраторы специально оставили все, как было, даже закоптившуюся драпировку салона. Говорят, генсек любил курить честно в машине. Запах сигар присутствует здесь до сих пор, координаторы музея даже чистку специально в салоне не делали.

Сияющие на стендах иномарки, видимо, так и останутся в неприкосновенности. А вот на форменный проходимый совковый машине можно прокатиться уже сегодня. Горбатый “Запорожец” теперь – тоже музейный экспонат. Но, в признание от значительных трансграничных авто, на выставку он добрался своим ходом.

kolesa.ru

Связанные записи

• Подержанные грузовики из Германии. Отличный выбор (0)
• Новая «Нива» получит итальянский дизайн (0)
• Металлурги “куют” АВТОВАЗ, пока горячо (0)
• Марка Pontiac прекратила свое существование (0)
• Крыши Magna помогут GM запустить в производство Chevrolet Camaro (0)