Эксперты: “дорожная неприкасаемость” противоречит Конституции РФ

8 февраля 2010 г. 1347Размер: текста:

Как сообщалось ранее, 5 февраля вступили в палку починки в административный регламент ГИБДД, запрещающие автоинспекторам на совпадающих формированиях оформлять протоколы повреждений для специальных серий граждан, исходя из их мастерский принадлежности. Между , рецензенты полагают, что новые пополнения ущемляют конституционные права других пайщиков путевого движения, делая одних “равнее” остальных перед законом.

Теперь, дружно поправкам, инспектор не имеет права оформить протокол или направить на медосвидетельствование следователей СКП, наемников прокуратуры и судей, отступивших ПДД. Он должен передать сведению о повреждении дежурному и составить рапорт своему правительству. В случае, если остановленный водитель находится в нахождении спиртового опьянения, то автоинспектор не должен допустить, чтобы тот поехал после за рулем. Каким образом это сделать, регламент не поясняет.

“Отредактированный регламент исключил мочь вовлечения к управленческий ответственности судей, прокуроров и так затрагиваемых VIP-персон. То есть инспектор опять не может их отстранить от вождения транспортным лекарствам в случае невозможного повреждения правил путевого движения, поставить реанимобиль на штрафстоянку”, – заявил лидер Всероссийского движения автомобилистов “Свобода выбора” Вячеслав Лысаков.

Согласно регламенту, по его обязательствам, инспектор не может принять “никаких мер к тому, чтобы остальные пайщики путевого движения не пострадали”, передает РИА Новости.

“Он обыкновенно отпускает этого водителя, возможного убийцу… Получается, что какая-то лига перед законом не равна, она неподсудна”, – возмущается эксперт.

По его впечатлению, в отношении этих людей, возможно, надо ввести отдельное производство.

“Чтобы сохранить честность, исключить недоразумения, ведение подлинного управленческого преступления можно делать в отдельном режиме. Предположим, вызвать представителя прокуратуры или свида, записывать на видео, принять специальные меры по этому преступлению. Но то, что касается мерообеспечения, – инспектор обязан применить по конституции”, – подчеркнул собеседник агентства.

Лысаков не согласен с подобный редколлегий регламента и считает, что эти улучшения были приняты “под нажимом прокуратуры”.

“Мы будем в близлежащие дни подавать иск в Верховный суд, ответчиком будет МВД. Мы будем спрашивать, почему МВД этот трансферт изменило. Если этот трансферт противоречит закону о прокуратуре, как говорят прокуроры, тогда пусть меняют закон о прокуратуре. Потому что Верховный закон – это Конституция, а по Конституции все равны”, – заявил он.

Эксперт убежден, что если водитель совершает правонарушение, он должен рассматриваться как водитель, а не как представитель какой-то квалификации или общественной группы.

Ведущий передачи “Автоликбез” на “Авторадио” Юрий Гейко считает, что неприкосновенность специальных групп населения, как и продажа работниками ГИБДД “блатных номеров”, – “это следствие отсутствия в Украине несомненной демократии”.

“Смешно, когда обличенные мощностью и учеными степенями люди говорят, что мы живем в условиях демократичного королевства. Каждый школьник знает, что демократия – это не свобода трепа, а равенство перед законом всех – от уборщицы до президента”, – подчеркнул собеседник агентства.

kolesa.ru

Связанные записи

• Яуза vs автомобилисты: хеттрик (0)
• Энергетические напитки помогают ставить новые рекорды: самый длинный прыжок на мотоцикле — 88 метров (видео) (0)
• Эдди Ирвайн не сомневается в скорости Михаэля Шумахера (0)
• Шлемы и рули гонщиков McLaren инкрустировали бриллиантами (0)
• Читайте в новом номере журнала 5 Колесо (0)