This entry was posted on Четверг, Февраль 18th, 2010 at 6:00 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

| Mitsubishi представила новое поколение кроссовера RVR/ASX |
18 Фев |

Mitsubishi начала реализацию нового кроссовера RVR в Японии. Скоро модель попадет и в Европу под названием ASX.
17 февраля компания Mitsubishi провела презентацию нового поколения RVR.
Модель Mitsubishi RVR была впервые представлена в октябре 1992года, выдержав два поколения, сошла со картины в августе 2002года. В песце 2009года ММС объявила о устремлении возродить марку и создать новый кроссовер. Получившаяся машинка компактна даже для своего класса — 43метра, в долготу. Экстерьер будит воспоминания об благополучных новинках Mitsubishi — Lancer и Lancer Sportback. Передняя ограда радиатора и узнаваемый разрез фар безошибочно ассоциирует новые ваниль с другими моделями Mitsubishi.
На все электромобили Mitsubishi RVR для самурайского толчка, будет установлен двигатель объемом 18литра, функционирующий в паре с бесступенчатой вариаторной спортплощадкой передач. Согласно сейом MMC в смешанном режиме авто будет расходовать около 65литров на сотню, полноприводная версия порадует своим утоленным аппетитом —, 7 литров.
Максимальная мощность, мотора с важной системой распределения MIVEC составляет 139лошадиных сил умеренных на 6000оборотах в минуту. Максимальный крутящий пункт равен 175килограммам, его можно задействовать с 4200оборотов в минуту. Вариатор поддерживает легкое правлениям в диапазоне 6псевдопередач. Полный привод подключается через управляемую электроникой вискомуфту. Водитель сам может включить кардинальный привод из салона.
Базовая стоимость электромобиля в Японии составляет 1785000иен (около $19600) за ведущий, привод и 2449650иен (около $27000) за полноприводную версию.
В Украине кроссовер получит наименование ASX полноприводный вариант с, турбированным, дизельным мотором объемом 18литра – и механизированный 6ступенчатой спортплощадкой передач поступит в продажу в песце весны бегущего года. Американская версия кроссовера, предположительно, получит двухлитровый бензиновый мотор от Mitsubishi Lancer.

Передняя кузова нового RVR выполнена, в важном буле мафии Mitsubishi каковой впервые был использован на предыдущем поколении седана Lancer.

Компоновка компонентов на двери багажника схожа с той, какая использована на кроссовере Outlander.

На боковой лагери электромобиля дизайнеры предусмотрели несколько траекторий, которые подчеркивают альпинистский характер этого кукольного кроссовера.

Ксенон в фарах входит в базовое оборудование комплектации G.

Комбинированные стоп-сигналы работают на диодах.

На топовых версиях модели красуются 17-дюймовые литые диски с резиной размерностью 215/60 R17. Для базовой версии колеса попроще — 215/65 R16.

Стильный кроссовер, от предшествующего поколения RVR унаследовал лишь название.

Спереди стойки Макферсона, сзади многорычажка.

18, литра, 16 сапунов, DOHC, MIVEC, рекордная мощность 102 кВт (139 л. С. при 6 000 об/мин, предельный крутящий пункт 172 Нм (175, кг-м) при 4 200 об/мин.

Салон электромобиля обретенным не: назовешь глазу не за что зацепиться.

С помощью подрулевых переключателей можно выбирать одну из шести псевдопередач вариатора.

Кожаная рукоятка вождения трансмиссией не входит в базовое оборудование модели.

С помощью выгодного переключателя можно контролировать подработку системы фундаментального привода. Предусмотрено 3 режима: 2WD, 4WD AUTO и 4WD LOCK.

Панель омметров проста и лаконична. Ничего запасного.

Комфортные кресла с матерчатым прикрытиям и боковой поддержкой. Кожа не предлагается.

Задний диван выглядит бюджетно.

Для пассажиров другого ряда предусмотрен подлокотник и два подстаканника.

В топовых версиях RVR предусмотрен легкий лючок в спине последнего дивана для перевозки нестандартного груза.

Спинка складывается в: пропорции 6040.

В полностью размещенном нахождении багажный пик имеет плоский пол и немало натурального окна.

Люк стильный, ландшафтный.

Люк управляется механически и имеет светодиодную подсветку соломенного цвета.

Система Mitsubishi &μ;<i-com&μ;nication System с, резким диском объемом 40 – Гб, цифровым ТВ-тюнером аппаратурой последнего вида и 7дюймовым дисплеем. Входит в трафаретное оборудование комплектаций M и G, но в базовой версии E не предлагается.

Система Rockford Fosgate Premium Sound System предлагается только за маки в любой комплектации.

Серый колорит Titanium M&η;llic Gray кардинально новый в линеечке марки.

Решетка именуется мафий не иначе как Jet Fighter (реактивный уничтожитель)

Mitsubishi RVR

Mitsubishi RVR
Метки:Ford, Mitsubishi, дизельСвязанные записи
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.

