This entry was posted on Среда, Март 24th, 2010 at 15:02 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| Джипы-лимузины. На любой вкус |
24 Март |
Джипы-лимузины. На всякий вкус
На просторах свого отечества, особенно в его верховных павлогр адах, сегодня представлено все многообразие лимузинов. Назвать лимузин заведенной автоцистерной язык . Каждый подобный автомобиль, в призн ание от своих менее священных собратьев, изготавливается не на заводском конвейере, а на за каз. Для пешехода все лимузины на одно лицо. Различают их разве по внешнему облику – форме кузова, цвету, длин е. Многие элементы, расположенные внутри лимузинов, давно уни фицированы и происхождение чего-нибудь нового и необычного превращается в собы тие. Отметим и то, что год выпуска лимузина не и меет замечательного значени я, так как его востребованность зависит больше от условий эксплуатации, ухода и, чего уж там скрывать, раскрученности владельца.
Среди лимузинов-джипов крепко типографскую популярнос ть имеет Hummer H2. Особенно, если он окрашен в злой цвет! Его с развлечениям аренд уют для федерации всевозможных праздник ов, вечеринок, свадеб (то лько белый ) деловых встреч. Это понятно, так как просто э тот красивый автомобиль соч етает в себе одновременно стороны и функции как джипа, так и лимузина – мощ ь, стиль и великолепное убранство. Hummer H2 является одним из самых свободных лимузинов-джипов, кой, было бы желание, можно превратить и в отрадный темный клуб, и в строгий ходовой кабинет. В зависимости от преференций и финансовых реальностей собственника или арендатора этого дворца на колесах в салоне Hummer Н2 можно разместить аудиоаппаратуру, большой жидкокристаллический экран, видеопроигрыватель, сервер и т.п. Количество пассажиров внутри салона зависит от его дли ны. Обычно это 8- 20 человек. На развитых моделях Хаммера – модели H2 SUV и H2 SUT – в настоящее время устанавливают двигатель рабочим объемом 62, литра и предельной мощностью 398 л.с. Для автомо билей льюще го года дв игатель специально откалиброван для работы в режиме FlexPower. Это позволяет использовать в качестве топлива E85, являющегося смесью традиционного бензина и этанола (в сочетан ии 15% к 85%).
Лимузин Ford Excursion
Фото: Ford
Другой популярный лимузин-джип Ford Excursion появился еще в 1999 году. автомобиль был собран на шасси багажного пикапа Ford F250. В этой модели восхитительным образом сочетается, казалось бы, несочетаемое – типографские технологии, последний автомобильной мо ды и патриархальный уклад. С одной стороны, здесь присутствуют: амортизатор руля, вентилируемые диски впереди и сза ди, ABS, парктроник и даже круиз-контроль. С видоизмененный стороны, в комплект ации можно обнаружить видавший АКПП – кочергу, компас, настроенный в по длинном центре борто вого сервера, и даже пустой плас тик, приложенный в до водке салона. Форд Экскурсион вмещает в себя все крутое и последнее, что есть в американском автомобилестроении.
Лимузин Cadillac Escalade
Фото: Cadillac
Cadillac Escalade сразу потряс воображение автолюбителей малопонятн ым названием. Ведь с инонима обязательства Escalade в славянском бейсике не существует, т.к. Оно в британском бейсике означает не что иное, как штурм крепости с потреблениям пристав ных лестниц, что для эпопеи государства российского давно уже неактуально. Благодаря его масштабам Cadillac Escalade зачастую называют Мегагодзиллой. Во всяческом случае, на всякий автостоянке он словно на поминает слона в посудной лавке, а когда водитель впереди идущей автоцистерны видит эту махину в трюме последнего вида, ему кажется, что через пору это чудовище поглотит в своей пасти и его автомобиль, и его самого.
Лимузин Lincoln Navigator
Фото: Lincoln
Производители Lincoln Navigator 2008 макетного года считают его больше притягательным, чем все древние модели. В тек ущем случае речь ид ет не о сокращении цены, а об о бострении опций. При этом древние опции, которые год назад считались запутанными, такие как мультимедийная система со спутниковым цифровым радио или сиденья с по догревом и вентиляцией, теперь заняли свое место в синодике трафаретного снабжения. Зато на Навигаторе стало больше хром а, появились камера последнего обзора, передний парко троник, вентиляция кресел и т.п. По-прежнему мест в салоне этого красавца столько, что там можно устраивать состязания по габаритному те ннису. При этом, стоит он меньше, чем другие лимузины, – в регионе $85 000.
5koleso.ru
Метки:Cadillac, Ford, Hummer, LincolnСвязанные записи
