This entry was posted on Среда, Март 3rd, 2010 at 15:04 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| FIA GT3: Шаг обратно |
3 Март |
FIA >3: Шаг назад
03.03.2010
Бельгийская команда Prospeed Competition, выигравшая зачет >2 в старом году, выставит два начинающих купе Porsche 911 >3 R в европейском чемпионате FIA >3. Коллектив выступал в этом классе и ранее, но основной упор делал на отношение в международной категории FIA >. После разъезда гонщиков Ричарда Вестбрука и Эммануэля Коллара учителю банды Руди Пендерсу пришлось сменить приоритеты. Теперь львиное увлечение будет уделяться низшему зачету, в котором выступят финны Маркус Палттала и Петри Лаппалайнен. Во другом экипаже пока определен лишь гонщик. Им будет австриец Ники Ланик.
Данный шаг назад оказался индуцированным, так как фортуна FIA >2 до сих пор остается таинственной. Возможно, переход окажется лишь незначительным «понижением в звании», ведь по тьме участников меньший зачет теперь ничем не уступает взрослому европейскому первенству, а другие купе >3 по техническим характеристикам даже опережают электромобили >2.
Машина Porsche 911 стал лучшим в 2006 году, да и вся система весовых гандикапов была призвана уравнять шансы другой техники с этим купе, которое было принято за эталон. По ходу сопутствующих сезонов немецкий реанимобиль держался в тени учеников, которые блистали в свои дебютные сезоны. Машины Ford >, Audi R8 LMS гораздо опережали ставшего лидера зачета. Серьезная модификация, которой подверглась конструкция купе Porsche 911 >3 R в это межсезонье, должна помочь наверстать упущенное.
В новом сезоне FIA >3 примут отношение такие марки, как Ferrari, Lamborghini, BMW, Porsche, Jaguar, Aston Martin, Corvette, Morgan, Ford, Al&π;na. Всего будет проведено 6 гоночных выпускных, четыре из которых пройдут в один уик-энд с чемпионатом таблица FIA >. Каждый этап состоит из двух часовых приездов.
В банде возлагают взрослые мечты не только на новую технику, но и на гонщиков. Палттала уже выступал за коллектив в FIA >2, а Ланик провел счастливый сезон в >3. У Ники теперь серебристый статус по спецификации FIA, и напарником у него должен стать гонщик такового же уровня.
Что касается Палтталы, то его сотрудничество с Лаппалайненом продолжается уже не сигнальный год. Петри является директором Маркуса и счастливо выступает в Финском и Скандинавском чемпионатах >.
Все гонщики в один голос заявляют, что реконструированное купе Porsche 911 >3 R бесконечно послушнее в вождении, чем предшественник. Ники Ланик уже провел первые тесты электромобиля на Поль-Рикаре в рамках годичного «баланса сил». На искушениях пилот показывал эффекты в ячейке лидеров.
Олег Стожков, фото planetlemans.com
auto-sport.ru
Метки:Aston Martin, Audi, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Jaguar, Lamborghini, MAN, Morgan, PorscheСвязанные записи
