This entry was posted on Среда, Март 24th, 2010 at 18:01 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.

| Руководство GM одобрило выпуск нового седана Cadillac |
24 Март |
Руководство GM одобрило выпуск нового седана Cadillac

24.03.2010 16:55
Руководство концерна General Motors дало неподготовленный цвет прожекту повыпуску нового флагманского седана Cadillac, собранного помотивам смыслового автомобиля XTS, каковой был представлен вначале капающего года намоторшоу вДетройте. Как сообщает американское опубликование Motor Trend соссылкой насобственные блоки внутриGM, машина появится удилеров вСША вследующем году. Ожидается, что хозяйство новинки будет налажено назаводе концерна вОнтарио.
Попредварительным сейом, внешность иинтерьер серийного Cadillac XTS, каковой вгамме компании заменит собой сразу две модели— DTS иSTS, практически небудут отличаться отпрототипа. Габаритная длина флагманского седана составит 5170миллиметров, ширина— 1900миллиметров, высота— 1500миллиметров, аего колесная база будет равна 2837миллиметрам. Ожидается, что новинка получит адаптационную подвеску Magnetic Ride Control, мультимедийную систему сдополнительными экранами для последних пассажиров иполностью электронную панель омметров.
Какие движители будут предлагаться для товарного XTS пока неизвестно. Отметим, что прототип был оснащен гибридной силовой постановкой, состоящей 36-литрового, бензинового мотора V6с непосредственным впрыском топлива, двигателя илитий-ионных аккумуляторов. Суммарная мощность такой постановки равна 350 тяжелым силам, амаксимальный крутящий момент— 400Нм. Некоторые зарубежные опубликования предполагают, что сходная гибридная трансформация может появиться иусерийного Cadillac XTS.
Ранее руководство концерна General Motors приняло заключение незапускать вмассовое хозяйство остальную новую модель Кадиллака— гибридное купе Converj. Изначально планировалось, что подобный ваниль появится всерии в2011году, однако из-за коллапса джиэмовцам пришлось заморозить этот расчет. Позже концепция собирать купе Converj вновь появилась уруководстваGM, однако отнее всеже пришлось отказаться. Вкомпании посчитали, что таковая машинка небудет пользоваться известностью из-за высоковольтный стоимости инебольшого запаса хода наэлектротяге (около 64километров)
news.autoua.net
Метки:Cadillac, V6Связанные записи

