This entry was posted on Понедельник, Март 1st, 2010 at 18:02 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| Женева-2010 обещает праздник ярких посткризисных красок |
1 Март |
Женева-2010 обещает праздник веселеньких посткризисных красок
1 марта 2010 г. 1759Размер: текста:
Завтра в Женеве для представителей СМИ свою подработку начнет праздничный -80-йпо кредиту -международный салон, на каком будет представлено около 100 новинок мирового автопрома. По традиции, подлинное габаритное представительство в Женеве будут иметь европейские мафии, но в Швейцарии, натурально, не обойдется без самурайских и американских электромобилей. Наиболее веселенькие премьеры сегодня мы анонсироуем в нашем обзоре.
Условно всех дебютантов международного салона в Женеве можно разделить на две серии: электромобили с привычнымиДВС и автоцистерны с электрическими моторами и гибридными силовыми установками.
Наибольший интерес у читателей мотор-шоу, натурально, вызовут новые кроссоверы Porsche Ca¥ne и Volkswagen Toua®, которые построены на сплоченной платформе, и рестайлинговый BMW X5. Porsche Ca¥ne предыдущего поколения стал легче своего предшественника почти на 200 кг. В силовую линеечку модели войдут гибридная машина, три бензиновых мотора мощностью от 280 до 500 л.с. И 240-сильный дизельный аппарат. Volkswagen Toua®, как и Porsche Ca¥ne, “сбросил” около 200 кг. На элитных временах модельстанет предлагаться потребителям с одним 280-сильным бензиновым и двумя дизельными моторами мощностью 240 и 335 л.с., а также с гибридной силовой установкой.
Баварский кроссовер BMW X5 прошел “пластику” и получил реконструированную палитру движителей. Для него предусмотрены два бензиновых мотора мощностью 302 и 402 л.с. И два дизельных аппарата мощностью 241 и 302 л.с. Все движители в трафаретной комплектации станут агрегатироваться с восьмиступенчатой механической спортплощадкой передач. В базисном снабжении оживленный BMW X5 обойдется в €54,200
Представлены в Женеве и куда больше доступные “паркетники” – Nissan Juke и Mitsubishi ASX.
Первый, построеный на базе философский модели Qazana, будет комплектоваться тремя моторами: двумя 16-литровыми, бензиновыми движителями мощностью 115 и 187 л.с. И дизельный 108-сильным аппаратом объемом 15, литра. Nissan Juke предложат в продажу как с приводом на ведущие колеса, так и системой фундаментального привода. Примерная стоимость автоцистерны составит $17,000.
Mitsubishi ASX, каковой уже имеется на самурайском толчке под названием RVR, появится в европейских салонах летом. Стоимость “европейской” новинки еще неизвестна, однако, в Японии расценка на кроссовер RVR в базисный комплектации начинается от пометки $19650. Пока Mitsubishi ASX оснастят только двумя моторами: желающиесмогут выбирать между 16-литровым, бензиновым движителем мощностью 117 л.с. И 150-сильным турбодизельным аппаратом объемом 18, литра. Чуть позже в самурайской мафии обещают выпустить “паркетник” Mitsubishi ASX с 116-дизельным мотором.
Главными “звездами” светящего салон станут компактные хэтчбеки Audi A1 и Nissan Micra нового поколения. Немецкий автомобиль, подстроенный на сплоченной платформе с Volkswagen Polo и Skoda Fabia, поступит на толчок с двумя бензиновыми моторами мощностью 86 и 122 л.с. И двумя дизельными “движками” мощностью 90 и 105 л.с. Ориентировочная стоимость хэтчбека в базисный комплектации составит порядка $22000. К обязательству, в Женеве запланированы премьеры реконструированных Skoda Fabia и Skoda Roomster.
Что касается нового поколения Nissan Micra, то по неформальным сейом модель, исчерпанная на повальной платформе Versatile, будет выпускаться в кузовах “хэтчбек” и “седан”. Предполагается, что Nissan Micra сопутствующего поколения получит новые 3-цилиндровые моторы объемом 0.9 и 1.2 литра, а также новый бесступенчатый вариатор. В свойстве опции возможным потребителям предложат систему Stop&Start.
Особое внимание в предыдущие годы автоконцерны уделяют подготовке породистых и безубыточных моделей. Сегодня свои первые гибриды создали даже такие мафии, как Ferrari и Lotus, которые ранее раздельно не заботились о показателах перевода топлива и выбросов СО2. “Зеленые” модели в Швейцарию привезли также мафии Opel, Peugeot, Hyundai, Mercedes-Benz, Lexus, Honda, Audi, BMW, Toyota и даже африканская компания Optimal Energy, разработавшая претендента для Chevy Vo<.
За ходомшвейцарского мотор-шоу вы можете следить вместе с порталом Kolesa.ru, а пока мы предлагаем ознакомиться с элитными фотографиями, выданными в Женеве во время дрессировки к вскрытию автосалона.
kolesa.ru
Метки:Audi, BMW, Ferrari, Honda, Hyundai, lexus, Lotus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Skoda, Star, Toyota, Volkswagen, x5, дизельСвязанные записи
