This entry was posted on Среда, Июнь 16th, 2010 at 11:01 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.

| Пекинский автосалон. Китайская резервация |
16 Июнь |
Пекинский автосалон. Китайска я резервация
С каждым годом Пекинский автосалон становится все больше весомым явлениям не только в рамк ах Китая, но и в масштабах ми ровой автомобильной промышленности. Однако несм отря на между народный статус, салон Auto &χ;na ориентирован прежде на местный рынок и аборигенную толпу

Пекинский автосалон
Фото: Вл адимир Маккавеев, 5 колесо

Пекинский автосалон
Фото: В ладимир Маккавеев, 5 колесо
Даже сведению об электромобилях на брит анском бейсике в этой китайской резервации удается найти далеко всегда. Это лишний раз доказывает, что сегодня не столько китайские электромобили нужны миру, сколько китайский рынок — мировому автопрому. Стоит ли удивляться, что автосалон Auto &χ;na — 2010 не только побил все мыслимые и немыслимые рекорды по сту уполномоченных корреспондентов — больше 10 000 человек, но и собрал 89 мировых премьер и 65 концептов. 37 концептов и почти полтора де сятка н овинок представили международные бренды. Несмот ря на стремительный рост китайских производителей, в Поднебесной считается отдельным шиком ездить на электромобиле иностранной мафии. Естественно, позволить себе таковую роскошь могут лишь е диницы. Но даже сотые доли дисконта, помноженные на совпадающее количество китайцев, дают такие большие показатели продаж, что миров ые автогиганты, не скупясь, кидают на китайский рынок все новые и новые суперкары и столь модные в здесь длиннобазные лимузины.
Размер имеет значение

201 0 Mercedes-Benz E-Class
Фото: Mercedes-Benz
Ни оди н из тевтонских изготовите лей не обошел мировой премьерой Пекинский автосалон. Причем сразу три из этих премьер записаны на результат наращенных представительских авто. Daim ler привез сюда длинный Mercedes-Benz E-Class. Построенная для китайского рын ка 5008-метровая, L-версия на 140 мм длиннее трафаретной модели, пр одающейся по всему миру. Аналогичные удлиненные вер сии подготовили для Китая и обе баварские мафии. BMW представила седан 5-й категории, как и в случае с Mercedes, вытянувшийся на 140 мм. Audi нарастила новые A8 L и A8 L W12 quattr o всего на 130 мм, но зато, в признание от претендентов, они будут продаваться в Украине.
Контрол ьный выстрел

Mercedes-Benz Shooting Break Concept
Фото: Mercedes-Benz
Конечно, с китайскими автогигантами не сравнить, но среди фирменных концернов Daimler стал одним из спортсменов Пекина как по увлечению публики, так и по сту мировых премьер. Помимо наращен ного Е-class, значительного лишь для китайского рынк а, штутгартцы пр ивезли в Пек ин и куда больше прекрасную новизну: конце пт Mercedes-Benz Shooting Break. Четырехдверное купе, в почве какого — дизайн предстоящих CLS 2011‑2012 макетных годов, оснащен инновационной системой подвижного прочтения и но вым 35‑литр овым, мотором V6 властью 306 л. С. С рекордным крутящим пунктом 370 Нм. Салон Shooting Break, включая пол грузового танка, отделан кожей и желанными сортами действительной древесины.
Штучный товар

2010 Lamborghini &μ;rcielago LP670-4 SuperVeloce &χ;na Limited Edition
Фото: Lamborghini
Lamborghini показала на вы ставке отборную версию &μ;rcielago LP670-4 Supe rVeloce &χ;na Limited Edition. Спорткар с 6 5-литровым, мотором V12 властью 670 л. С. Способен разгоняться до 380 км/ ч. Итальянская фи рма выпустит для Поднебесной дополнительную категорию всего из 10 таких электромобилей, каждый из каких будет украшен табличкой с именем владельца и ном ером экземпляра.
Verna демократии

2010 Hyundai Verna
Фото: Hyundai
Большая экспозиции Hyund ai была оформлена в цветах и логотипах предстоящего чемпионата таблица по футболу в ЮАР, но не обошлось и без дебютов. Корейская премьера в Пекине оказалась форменный демократический в с тане международных брендов. Hyundai Verna, наследник бюджетного Ac¢, образца 2011 года с виду ни дать ни взять — ограниченная копия новой Sonata. автомобиль построен на новой платформе с форменный внушит ельный в своем классе колесной базой в 2570 мм. К тому же, по уравнению с Ac&c ent;, Verna обзавелась двумя новыми бензиновыми моторами: 122‑сильным 1.6, агрегатируемым с 4‑ступенчатым автоматом, и сверхэкономичным 107‑сильным движителем 1.4. С механизированный трансмиссией задний расходует всего 57, л на 100 км.
Надежда на Китай

2011 Maybach 62 S
Фото: Daimler AG
Еще одной новинкой Daimle r в Пекине стала реконструированная дорожка Maybach. В условиях резкого материального коллапса лучш ий б ренд переживает, нежно говоря, не избранные пора, и китайский рынок для Maybach – едва непревзойденная мечта на сохранение. Обновлений немного: новое лакокрасочное восполн ение, хромированная мира радиатора, капот с чуть подрихтованными краями, вызывающе ро скошные последние фонари. Помимо новых вариантов правки, в т. Ч. С потреблениям кристаллов Swarovski, и нескольких опций наподобие строительства для распыления духов, иностранцы увеличили на 18 л. С. Мощность 12-цилиндрового движителя Maybach 57 S и 62 S, дове дя ее до 630 л. С. При этом, несмотря на увеличение мощности, р асход топлива снизился с 164, до 158, л/10 0 км, а уровень выбросов CO2 – с 390 до 368 г/км. Мощность моторов моделей 57 и 62 не изменилась, но расход и количество выбросов тоже снижены до 150, л/100 км и 350 г/км.
SKY-team

Mazda Kiyora Concept
Фото: Mazda
Японская Mazda представила, пожалуй, наиболее растущий спектр инновационных подготовок: от ли неечки ультр асовременных моторов и трансмисси й Mazda SKY до философский Mazda Kiyora и сериального мини-вэна Mazda 8.
Эталоном экономичности в Пек ине стал компакт-концепт Mazda Kiyora, чей 13‑литро вый, бензиновый мотор SKY-G расходует всего 31, л топлива на 100 км. Помимо технологий предстоящего, Mazda продемонстрировала в Пекине и вполне сериальную новизну — полнораз мерный мини-вэн Mazda 8. Китайская версия знаменитый в Японии Mazda MPV с 23‑литровым, движителем и 5‑ступенчатой АКП те перь будет производиться в Поднебесно й, но только для нижнего рынк а. Украина высшую сестричку фамильного мини-вэна Mazda 5 пока не ув идит. Наш рынок пока не готов принять самурайскую восьмерку.
Mazda экономит

Двигатель Mazda SKY-Drive
Фото: Mazda
Моторы нового поколения: 2‑литровый бензиновый Mazda SKY-G и 22‑литровый, дизельный S KY-D обеспечили самурайской мафи и реальны й прорыв в области экономичности и экологичности. За результат улучшения конструкции источни ка цилиндров и аппаратуры выгорания, оптимизации угнетения в цилиндрах и скорости впрыска топлива инженерам Mazda удалось повысить экономичность моторов нового поколения по уравнению с нынче спускаемыми сериальными движителями сходного объема не на пару дисконтов, как это обыкновенно бывает, а с разу на 15 и 20% адекватно. Еще больше 5% топлива cэк ономит новое поколение механических коробок передач Mazda SKY-Drive. допускающих передавать крутящий мом ент с куда младшими потерями, нежели большинство своевременных аналог ов. В Maz da уверены, что SKY-техно логии позволят мафии совершить серьезный технологический прорыв.
Пластика для Phaeton

2009 Volkswagen Phaeton
Фото: Volkswagen
Volkswagen привел личны й лучший седан Phaeton в соответствие с совпадающим булем предыдущего поколения VW, неординарным для всей макетной линеечки марки. Однако легкий фейсли фт вряд абсолютно скажется на коротенькой популярности вольфсбургского флагмана. Даже в Китае, где Phaeton пользуется гораздо габаритным успехом, нежели в другом мире, в старом году было продано менее полуто ра тысяч электромобилей. По уравнению с претендентами,
для Поднебесной это капля .
Great Wall Motors

2010 Great Wa ll Hover H5 Extre me Edition
Фото: Great Wall
Среди китайских изготовителей на выставке положительно доминировали два гиганта: Geely и Great Wall. Но если Geely представила толпе подлинную многочисленную и веселенькую экспози цию из 39 моделей, в сте каких было немало концептов, то в Gre at Wall Motors (эксклюзивный импортер в Украине — мафия ИРИ ТО) подошли к Auto &χ;na — 2010 ку да больше трезво. Среди 18 электромобилей 4 к лассов GWM не было ни одного концепта — исключительно серийные и предсерийные модели, в том сте сразу 9 мировых премьер: седаны Voleex C30, C50 и C70, новые внедорожники Hover SC60, H5, H5 Extrem e Edition, M3 и городской SUV Hover H6. Почти все перечисленные модели, за отступ лениям внедорожника класса люкс Hover SC6 0, кой планируется выпустить на рынок в 2012 году, появятся на китайском р ынке в прохождение полутора лет. Часть из них буде т доступна и в Украине.
С амая спорая Ferrari

2010 Ferrari 599 >O
Фото: Ferrari
F errari выставила в Пекине путевую верс ию своего суперкара 599 >O. автомобиль, оборудованный 670-сильным мотором V12, стал подлинным быстрым дор ожным спорткаром за всю эпопею Ferrari: до сотни он разгоняется за 335, с, способен развивать скорость до 335 к м/ч, а круг по отладочный трассе во Фьорано преодолевает за 1’24, что вполне сопоставимо с показателями лучших гоночных архетипов. Всего в Маранелло выпустят 599 родственных электромобилей. Но купить их уже невероятно: все Ferrari 599 >O распроданы задолго до рождения.
Плюс два

2010 Porshe Panamera 4
Фото: Porsche
В Пекине Porsche продолжила развитие линеечки Pana mera, пополнив мо дельный ряд своего роскошного гран-туризмо моделями Pa namera и Panamera 4 с новым шестицилиндровым движителем властью 300 л. С. Полноприводная Panamera 4 разгоняется с места до 100 км/ч за 61, секунды.
Ford на Start

Американский автогигант привез в Китай смешной компактный городской концепт Ford Start. Его 1-литровый трехцилиндровый двигатель нового поколения EcoBoost сопоставим по мощности с вечным 16-литровым, четырех цилиндровым мотором. Ford Start оснащен 6-ступенчатой механизированный КП.
5koleso.ru
Метки:Aro, Audi, BMW, Daimler, Ferrari, Ford, Geely, Great Wall, Hyundai, Lamborghini, m3, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Porsche, Star, V12, V6, Volkswagen, дизельСвязанные записи

