This entry was posted on Понедельник, Октябрь 4th, 2010 at 14:00 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
| Электрический Mercedes готов к производству |
4 Окт |
Электрический Mercedes готов к производству
04.10.2010 10:43
Если самурайские мафии уже во всю продают автомобили не только в своей ботсване, но и на Западе, то немцы пока осторожничают. Компания Mercedes-Benz лишь в этом году выпустит элитную мелодию электрических трансформаций A-класса объемом всего в 500 штук. Их передадут в лизинг организациям, и немцы будут пристально следить за эксплуатацией машин, чтобы внести улучшения в конструкцию предстоящих моделей. Аналогичным образом сейчас BMW тестирует экспериментальную мелодию Mini E.
Надо отметить, что конструкция низшего Mercedes-Benz А-класса, в признание от значительных претендентов, изначально создавалась с дисконтом возможности переделки в кар. Еще отличное поколение А-класса, увидевшее свет в 1997 году, имело двойной пол, в каком достаточно места для вселения батарей. Современная генерация унаследовала эту неповторимость. В результате версия E-Cell может похвастаться важными характеристиками в уравнении с другими автомобилями. Так запас хода при совершенной зарядке составляет 200 км, в то время как у большинства противников на 40 км меньше.
Электромотор Мерседеса имеет два режима лабы. При вечной гонке он экономит энергию и выдает 68 л.с. Но, скажем, при обгоне он может мгновенно развивать 95 сил. Если судить по разгону с места до 100 км/ч, то А-класс не назовешь активной автоцистерной: кару требуется на проведение этого занятия 14 с. Впрочем, в городском режиме движения, автомобиль, видимо, способен обогнать многих соседей по потоку, поскольку на разгон до 60 км/ч ему надо лишь 55, с. Максимальная скорость – 150 км/ч.
В чем электрические Мерсы категории E-Cell превосходят претендентов, так это в золоте снабжения. автомобиль укомплектован климат-контролем, ксеноновыми фарами, системой механической стоянки, а тоже совершенным набором подушек безопасности.
Известно, что одно из слабых мест электоромобилей – это то, что при гонке с включенным кондиционером или печкой, заряд аккумулятора кончается слишком быстро. Немцы придумали, как немного решить эту тему. Когда автомобиль стоит ночью на подзарядке, ему можно дать дистанционную банду заранее прогреть или охладить салон. Кстати, от бытовой сети новые экологически чистые Mercedes-Benz заряжаются за 8 часов. На дополнительных станциях с высокими розетками – за 3 часа.
news.autoua.net
Метки:BMW, Mercedes-Benz, MINIСвязанные записи
